SevAge

Проект моста около вокзала Севастополя только частично решает проблему пробок

В распоряжении «Нового Региона» находятся два эскизных рисунка моста в районе севастопольского ж/д вокзала. Этот объект планируется возвести уже этим летом.

Судя по всему, реализовываться будет проект, разработанный ЧАО «Севастопольский стройпроект» по заказу управления капитального строительства севастопольской госадминистрации. Им предусмотрено, что на мосту появится пятиполосная дорога с шириной полотна 26 метров. Кроме того, расширятся близлежащие улицы Котовского и Портовая. Общая протяженность этой реконструкции – 516 погонных метров. 
В результате грузопоток должен увеличится в два раза. Однако очевидно, что при реализации этого проекта на повороте на мост сохранится светофор, а, следовательно, и пробки при движении из города. Именно по этой причине проект «Севастопольского стройпроекта» был подвергнут критике на заседании градостроительного совета, на который прессу не пустили. Но, как стало известно «Новому Региону», существует и другая идея решения транспортной проблемы в районе вокзала. Она предложена специалистами ПАО «КрымНИОпроект» и предусматривает строительство сразу двух мостов. По одному машины будут проезжать в центр, по другому – на спуск Котовского. Проектировщики посмотрели на проблему шире и предложили создать еще одно кольцо – в районе улицы Ревякина. От железнодорожных касс к обоим вокзалам предлагается проложить пешеходный мост.
Однако преимуществом менее масштабного проекта «Севастопольского стройпроекта» стала его дешевизна. 
Окончательное решение о строительстве моста было принято на совещании, которое в феврале этого года провел в Симферополе вице-премьер Украины Борис Колесников. Стоимость объекта определена в 69 млн. грн., из которых 40 млн. грн. даст «Укрзализница», 15 млн. грн. готов выделить городской бюджет. Недостающие 14 млн. грн. городские власти надеются собрать с местного бизнеса.

 

Joomlart